一、發(fā)展背景:
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和*安全的影響越來(lái)越重要。但是霧、風(fēng)、雪、道路結(jié)冰等惡劣天氣條件給公路的安全運(yùn)行帶來(lái)了巨大的危害,尤其是霧和道路結(jié)冰對(duì)交通的影響,造成的危害和車(chē)禍達(dá)到了前所未有的水平。迫切需要研究和建立惡劣天氣狀況的監(jiān)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)以及操作決策的管理。
氣象條件對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懕憩F(xiàn)在許多方面。其主要性能是改變道路的物理性能、觀測(cè)線車(chē)輛安全等。根據(jù)交通管理部的應(yīng)用需求,結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù),高性能自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備可以自動(dòng)監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)霧、低能見(jiàn)度、道路結(jié)冰、高溫、風(fēng)、大雨、雪、冰雹等異常道路交通狀況,可以通過(guò)各種有線和無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)及時(shí)報(bào)警指揮中心,同時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將實(shí)時(shí)視頻信息發(fā)送給指揮中心,使交通管理部門(mén)能夠直接觀察實(shí)地情況,為交通管理提供可靠的輔助決策依據(jù)。該系統(tǒng)支持各種無(wú)線和有線網(wǎng)絡(luò)通信,指揮中心服務(wù)器可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)管理和監(jiān)控廣域多路交通氣象監(jiān)測(cè)站。系統(tǒng)設(shè)備采用高可靠性設(shè)計(jì),完全實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守,能長(zhǎng)時(shí)間不間斷地在惡劣的氣候環(huán)境中勝任現(xiàn)場(chǎng)工作,是交通管理行業(yè)理想的道路氣象狀況監(jiān)測(cè)手段。
二、公路交通觀測(cè)系統(tǒng)介紹:
三、交通氣象站系統(tǒng)職能:
1.信息收集職能:通過(guò)各種氣象和道路狀況傳感器,測(cè)量和收集距離或距離內(nèi)的氣象要素和道路狀況。
2.數(shù)據(jù)處理職能:對(duì)各種傳感器或信息采集器的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行了計(jì)算和修正。
3.警告釋放功能:對(duì)道路天氣風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)分析,達(dá)到報(bào)警閾值后自動(dòng)啟動(dòng)報(bào)警功能。同時(shí),向相關(guān)決策部門(mén)和用戶發(fā)出預(yù)警信息。
4.交通氣象監(jiān)測(cè)站的狀態(tài)測(cè)控功能:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)站的供電通信狀態(tài)、收集器的穩(wěn)定性等,當(dāng)發(fā)生異常現(xiàn)象時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃,并向監(jiān)控中心報(bào)告運(yùn)行狀況。
5.在線瀏覽:系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)查看。
6.主要控制處理功能:主控處理功能是系統(tǒng)的核心,負(fù)責(zé)各采集單元或傳感器、通信通道的參數(shù)設(shè)置和管理;根據(jù)運(yùn)行過(guò)程分配工作任務(wù),執(zhí)行指令,根據(jù)計(jì)劃啟動(dòng)預(yù)警功能;執(zhí)行監(jiān)控中心的指令任務(wù),發(fā)布網(wǎng)絡(luò)或移動(dòng)消息。
四、氣象觀測(cè)遠(yuǎn)程無(wú)線視頻監(jiān)控:
該系統(tǒng)通過(guò)3g/cdma/gprs無(wú)線公共網(wǎng)絡(luò)支持遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控和道路信息識(shí)別這部分功能需要配備前端攝像機(jī)和視頻采集與傳輸終端設(shè)備,是視頻采集、圖像壓縮、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸功能為一體的數(shù)字視頻處理系統(tǒng)。本產(chǎn)品采集相機(jī)的模擬視頻信號(hào),壓縮編碼,成為數(shù)字圖像信息,并通過(guò)3g/cdma/gprs無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)字視頻自動(dòng)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心服務(wù)器。
五、交通氣象站部分結(jié)構(gòu):
該系統(tǒng)由三個(gè)系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)、處理系統(tǒng)和應(yīng)用系統(tǒng)組成。
該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由高速公路沿線各氣象監(jiān)測(cè)站組成,主要功能是實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各種氣象要素,獲取原始數(shù)據(jù)。
處理系統(tǒng)由交通氣象管理部門(mén)的數(shù)據(jù)處理中心和數(shù)據(jù)處理中心組成,主要功能是收集和處理交通氣象監(jiān)測(cè)站的數(shù)據(jù),管理應(yīng)用子系統(tǒng)。
應(yīng)用系統(tǒng)由災(zāi)害天氣應(yīng)急管理部門(mén)、網(wǎng)絡(luò)瀏覽、用戶短信、報(bào)警、大屏幕顯示等組成,主要功能是為各級(jí)用戶提供良好的接口。
六、氣象觀測(cè)系統(tǒng)安裝:
七、系統(tǒng)設(shè)計(jì)特點(diǎn):
系統(tǒng)還嚴(yán)格遵循我國(guó)和傳統(tǒng)的地面天氣觀測(cè)方法,系統(tǒng)設(shè)計(jì)了主要交通部門(mén)的主要交通部門(mén)對(duì)公路設(shè)施建設(shè)的主要標(biāo)準(zhǔn),以滿足道路交通高影響天氣標(biāo)準(zhǔn),如道路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)和服務(wù)臨時(shí)技術(shù)要求、自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)的公告警告要求,主要有以下道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、道路交通工程和沿線設(shè)施的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
八、技術(shù)性能參數(shù):
道路狀況監(jiān)測(cè)類(lèi)型:
輕霧,濃霧,強(qiáng)霧。
能見(jiàn)度:10-10000米。
口腔天氣:雨,雪,雨、冰雹。
降水:降雨量、降雨強(qiáng)度。
降雪:降雪深度,降雪強(qiáng)度。
道路狀況:道路表面積冰、道路表面溫度。
監(jiān)測(cè)風(fēng)力:微風(fēng),強(qiáng)風(fēng)。